Una nueva posibilidad se une a las diferentes rutas por Madrid, el ARCO VERDE. El proyecto surgió en 2019 para unir diferentes vías pecuarias y caminos, creando un anillo trans municipal auspiciado por la Comunidad de Madrid que enlazase:
Una nueva posibilidad se une a las diferentes rutas por Madrid, el ARCO VERDE. El proyecto surgió en 2019 para unir diferentes vías pecuarias y caminos, creando un anillo trans municipal auspiciado por la Comunidad de Madrid que enlazase:
Nuestra última ruta parte de Montecarmelo. Hasta allí podemos llegar, si es que hemos hecho en días diversos los recorridos propuestos, en Metro y subir rodeando el Cementerio por el lado derecho, donde encontramos el PARQUE DEL CAMINO y el Crucero Jacobeo al que hemos aludido en nuestros paseos anteriores, por el Camino de la Cañada, una pista de tierra que será nuestra ruta en la que tendremos que ir buscando las flechas amarillas que nos indican que no nos hemos perdido. Sirva la foto de portada como punto de partida, frente a nosotros el monte de El Pardo y al fondo la sierra. En la foto debajo de este texto vemos la bajada que debemos hacer para pasar por debajo de vías del tren y autovía que en este punto es la M-40, a la derecha el nudo de cruce de ésta con la M-607 Carretera de Colmenar. No olvidaros de llevar agua y algo de picotear para el aburrimiento y lo que sea menester según el tiempo climatológico del año pues vamos a atravesar una gran extensión de terreno sin arbolado apenas.
En la ruta 1 de este tramo, hablamos de la historia de la Plaza de Castilla y del Paseo de la Castellana, pero sólo citamos las dos torres que forman el conjunto de Torre Europa. Y hay más cosas que ver en esta gran plaza que en su origen fue un simple cruce de los caminos hacia los pueblos de Chamartín de la Rosa y Fuencarral, con la carretera que iba al Norte, a Francia. Así pues, según entramos giramos a mano derecha pasando por el imponente edificio de los Juzgados y cruzamos al paseo central de La Castellana donde se alza el conjunto escultórico dedicado a José Calvo Sotelo, el cual en 1960 se instalaría en el centro de la plaza que había sido construida y ocupada por un jardín; el monumento se erigió por suscripción popular iniciada en 1955, en homenaje al representante de la CEDA asesinado por motivos políticos en 1936. El concurso de ideas lo ganó el arquitecto Manuel Manzano-Monís Mancebo con el escultor Carlos Ferreira de la Torre, realizado en granito acompaña a la figura abstracta de Calvo Sotelo dentro de un semicírculo donde aparece en actitud de romper unas cadenas, un obelisco truncado tras él y una figura femenina en representación del dolor; a los lados varias figuras en relieve y fuentes y surtidores, bancos y otros elementos sobre una plataforma a la que se accede por unos escalones que nos elevan sobre el rasante de la plaza. Ver fotos bajo este texto.
La imagen que encabeza esta Zancada es del cuadro titulado "el Jardín Botánico desde el Paseo del Prado" realizado al óleo entre 1792 y 1799, que figura en la colección del Museo del Prado, sala 093, obra de Luis Paret y Alcázar, cuya biografía podemos leer en la propia web del Museo pinchando aquí. Hay quien lo llama JARDIN BOTÁNICO DE CARLOS III y no le falta razón, pero su verdadero nombre no está ligado oficialmente a ninguna persona, ni siquiera a Fernando VI, el inspirador de su creación. Vamos a ahondar un poco en su origen. Como ya contamos en nuestras rutas por la SENDA REAL (ver aquí) y la SENDA FLUVIAL DEL MANZANARES (ver aquí), a las que me remito para comprender su importancia, pero también a la historia de la DEHESA DE LA VILLA (ver aquí), el lugar que hoy conocemos como la isla de Migascalientes donde se ubica la estación de compostaje, fue un lugar de referencia para las ganaderías que llegaban a Madrid por la orilla del Manzanares, con buen terreno de pastos y agua fresca servía al engorde antes de entregar las reses al matadero, mientras los pastores recuperaban fuerzas con buenas hogazas, vino y embutidos, por su cuenta o en una Venta que dicen que existió en el lugar por donde corría la Senda citada y cuyo plato principal eran las migas calientes, así pues "amigo Sancho, su nombre bien pudiera proceder del tal manjar". Este enclave natural y privilegiado lo usaría Fernando VI para ubicar el Jardín inspirado por José Quer, pero antes de eso y para comprender la importancia de la Botánica debemos remontarnos un poco en la Historia. Vamos a ello.
En realidad podríamos hablar de cuatro rutas: la antigua carretera, la Senda Botánica, el Canalillo y el ramal del GR-124. Si bien la del Canalillo o Acequia del Norte ya la recorrimos en un paseo exclusivo que podemos ver pinchando aquí. En 1985 el Canal cedió al Ayuntamiento el uso del terreno del desmantelado canalillo, un total de casi 2 kilómetros que transcurren por dentro de la Dehesa formando un camino liso y serpenteante que nos lleva por diferentes hitos, en el enlace citado podéis ver su descripción detallada. Cuenta con una cierta accesibilidad para personas con algunas dificultades de movilidad, aparatos de gimnasia formando un circuito, alguna fuente, zonas de descanso y miradores de hermosas vistas. La pista comienza en la parte baja del Colegio de Huérfanos Ferroviarios y acaba en el cruce con la antigua carretera, aunque la Acequia por supuesto era mucho más extensa. Se puede reconocer el terreno del Canal porque hay unos hitos de metal como tapones, puestos clavados en el suelo a los lados del camino por casi todo su recorrido.
Empezamos mal, Montecarmelo no es el último PAU, pero sí el tercero de los tres que conformaron el PGOU-97 por esta zona junto con Sanchinarro (pincha aquí) y Las Tablas (pincha aquí). Su forma de riñón, dicho sea con simpatía, que sobre el mapa adopta a vista de pájaro, se alza entre la M40 y la M607 apoyado sobre Mirasierra (ver aquí). Forma parte del barrio de El Goloso, en el distrito de Fuencarral-El Pardo, pero como en este blog respetamos poco las divisiones administrativas y nos fijamos más en las geográficas para poder hacer recorridos más lógicos en “zancadas” únicas, vamos a incluir de Mirasierra hasta las vías del tren, pues es una zona que comparte un denominador común a la hora de nombrar sus calles con monasterios y santuarios españoles. El nombre de Montecarmelo le viene de un arroyo que pasa por un lateral y se suma al Manzanares a través del arroyo del Fresno, tal y como vimos al recorrer la Senda Fluvial del Manzanares (ver aquí) que desemboca donde se ubicó la “Playa de Madrid”, lugar al que iban las gentes de la capital a refrescar la canícula en sus tiempos.
En la Zancada sobre el REAL SITIO DE EL PARDO (ver aquí) citamos las grandes posibilidades que tiene el Monte que rodea al lugar, es preciso recordar que dicha Real finca estaba bordeada por una valla cuyo objeto era doble: proteger de los furtivos el cazadero real y que los herbívoros no invadieran las fincas agrícolas cercanas, pero en su interior era un monte natural donde predominaban las encinas y los pinares, ambos se han conservado tal cual junto con otras especies típicas de nuestro clima, albergando una extensa fauna y atravesado por el río Manzanares y numerosos arroyos. Hoy día, dentro del Monte se hallan restos de otros tiempos, alguna Quinta, unas pocas edificaciones además de la propia población y varios senderos, constituidos a raíz de antiguas carreteras y caminos. Recorrer con detalle cada uno, nos llevaría varios días, por eso aquí me voy a limitar a señalarlos y a mostrar algunas fotos, luego ya cada uno que decida si quiere recorrerlo todo, más o menos.
Enrique III de Castilla "el Doliente" (Burgos, 1379-Toledo, 1406, ver biografía en Real Academia de la Historia), mandó construir en 1405, un "cazadero" en el actual lugar de El Pardo, reflejado con más o menos exactitud en el cuadro "Vista de la torre de la Parada" de Félix Casteló en 1640, que se exhibe en el Museo de Historia de Madrid, cuya reproducción encabeza esta Zancada. Llegar a él se hacía por un camino denominado SENDA REAL (de la cual tenemos por ahí un artículo que puedes releer si pinchas en el nombre) que atravesaba los montes de encinas donde abundaban venados y que era conocido desde Alfonso X (Toledo, 23/XI/1221-Sevilla, 4/04/1284), habiéndose encontrado referencias escritas en tiempos de Alfonso XI (Salamanca, 13/08/1311 - Gibraltar, 26/03/1350). Puede que el nombre de "el Pardo" que tenía el monte donde se ubicaba, se extendiera a todo el territorio que hoy así conocemos, y sea una derivación del propio "parador de caza" según expone el doctor y catedrático en Filología latina y Paleografía griega Gregorio de Andrés (ver biografía aquí) en su libro "Las cacerías en la provincia de Madrid en el siglo XIV según el “Libro de la Montería” de Alfonso XI", claro que hay quien afirma que se debe a la presencia de "osos pardos" o incluso al color que le da la gran presencia de encinas. ¡A saber! Cuenta la prensa rosa que Enrique III se hacía acompañar de su pariente doña María de Albornoz para solaz de ambos en los ratos de descanso, cuentan que incluso el rey ofreció al esposo de su prima, que lo era, nombrarle Maestre de Calatrava si se separaba de ella, pero eso a nuestros efectos, solo sirve para entretener el camino con chismorreos de varios siglos anteriores (¿habéis visto "Juego de Tronos"?, pues no os cuento más).
SEGUNDA ZANCADA: de puente a puente y sigo ¡ por que se me lleva la corriente !
Unos amigos hemos quedado en el intercambiador de Príncipe Pío para recorrer la SENDA FLUVIAL DEL MANZANARES que, con ciertas limitaciones, es casi calcada a la Senda Real de Enrique III, la cual usaba para ir al cazadero de El Pardo como vimos aquí. Así que una vez situados en frente a la antigua estación del Norte y la Puerta de San Vicente, debemos optar por seguir por el Paseo de La Florida o bien por la orilla del río Manzanares, paralelo a la calle de Aniceto Marinas, en ambos casos, al llegar al Puente de los Franceses, debemos optar entre la SENDA REAL o el ANILLO VERDE CICLISTA. Ambos nos llevarán hasta el Puente de San Fernando, donde haremos un pequeño alto, pues la ruta completa supone 20 km.
El ANILLO VERDE CICLISTA es una vía reservada a bicicletas fundamentalmente y que puede ir acompañada por un espacio adicional para paseantes, corredores, etc. con una formación heterogénea, sencilla, acotada y bien señalizada. Un camino asfaltado que suele ser de entre 5 ó 6 metros de anchura, donde la mayor parte, se reserva para las bicicletas, y el resto, para las personas que van a pie o corren, pintándolos de diferente color para que se distingan y separadas por un trazo visual bien delimitado. Esto es muy importante de conocerlo y respetarlo para que todos podamos disfrutar del recorrido sin incidencias. Aunque en ocasiones nos encontremos con un acerado paralelo, el carril-bici es exclusivo para estos vehículos pues el peatón usa dicha acera. Atención a los tramos que atraviesan Parques, a veces se confunde su uso. Generalmente una pintura en el suelo y una señal de tráfico vertical, son informarán.
La SENDA REAL, ruta GR-124, es el camino que desde hace varios siglos comunica el centro de Madrid con la sierra de Guadarrama. Dicho así, al pronto, casi 50 km de caminata en dos jornadas mínimo. Pero sólo os voy a dar referencia de 7 de ellos, cómodos y ligeros, que constituyen el tramo más urbano del municipio de Madrid. El tramo en concreto, va desde Príncipe Pío hasta donde dobla la M30 antes de enfrentar la M40, junto a la calle Arroyo del Fresno, muy cerquita de la "Quinta 17 de octubre"; ¡sí, hombre! la que fue residencia durante su exilio español de Juan Domingo Perón, de la cual hoy no queda nada, pues otro famoso compatriota suyo la compró ya hecha un solar y construyó chalés que seguro que vendió a buen precio. Pero eso es otra historia, nos pararemos ahí en nuestro recorrido porque a partir de entonces podemos tomar por el ANILLO VERDE CICLISTA (ver aquí) o por la SENDA FLUVIAL DEL MANZANARES (ver aquí), porque el GR-124 de momento, se sale de los límites de Madrid capital, nuestro objetivo.
Goya, el sitio de La Florida,
San Antonio, la Bombilla...
con solo dos versos,
me ha salido una rima,
completo un sexteto
sin cuidar la medida.