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sábado, 24 de mayo de 2025

PASEOS POR LOS PARQUES Y JARDINES DE MADRID CXCVI: OTROS PARQUES Y JARDINES DE LA CITY.



Digamos que en nuestro anterior paseo, rodeamos la Ciudad de los Ángeles, pues eso supuesto, ahora vamos a recorrer su área central, que se desarrolla entre zonas ajardinadas interbloques de viviendas, cuyas calles se caracterizan por llevar nombres de Zarzuelas. Y ya que estamos con este término, vamos a aprovechar para desmentir uno de esos bulos que circulan: la Zarzuela no es una "opereta" francesa a la española, sobre todo porque el género de la zarzuela es más antiguo, de hecho, cuentan los estudiosos que la primera versión de una obra en este género pertenece a Lope de Vea y se estrenó en 1657 bajo el título de "El golfo de las sirenas". Y, efectivamente, su nombre tiene que ver con el Palacio de la Zarzuela, que es donde se comenzaron a representar obras de dicho estilo, hasta que a mediados del siglo XIX se levantó dentro de Madrid el Teatro de la Zarzuela, pues a fin de cuentas el estilo de estas composiciones es más popular que académico. En cuanto al Palacio, decir que fue mandado construir por Felipe IV en 1627 como pabellón de caza en el Valle de la Zarzuela, por donde transcurría el arroyo de la Zarzuela, cuyo nombre deriva de las numerosas zarzas que por allí había. En fin, que tanto oropel se nos queda en algo popular y sencillo, es importante saberlo. El desarrollo posterior del género que tantos nombres exitosos nos ha dejado para el recuerdo en títulos, compositores, libretistas, actores y actrices, etc. no es objeto de nuestro paseo, pero algo podéis encontrar en mi otro blog sobre Teatro buscando "zarzuela" en etiquetas, ver aquí.

Salimos del Metro a la calle Gigantes y Cabezudos y desde ahí vamos paseando por las de La Corte del Faraón, La Verbena de la Paloma, Pan y Toros, La del Manojo de Rosas, La Chulapona y La Canción del Olvido para desembocar en el PARQUE DE INGENIEROS, de reciente creación con elementos pensados desde el punto de vista mecánico para incentivar la fantasía infantil.


La Torre Ingeniería, con sus casi diez metros de altura y formada por dos torres unidas en una misma plataforma cerrada, es una de las atracciones más interesantes. Ocupa 65 m2 ella solita y cuenta con diversas plataformas a diferentes alturas, además de otros elementos como una barra por la que deslizarse como lo hacen los bomberos, cuerdas para trepar, hasta tres toboganes a los que se accede por diferentes elementos como escaleras de barras y otros elementos figurativos como tuberías y llaves de paso. Se incluyen también juegos accesibles para niños con dificultades de movilidad. Otro elemento a destacar es el Juego Inclusivo Industria, que incluye un área de seguridad de 44 m2 destinado a que los niños exploren y desarrollen sus habilidades cognitivas y sociales a través de juegos colaborativos en paneles interactivos.

Esa inclusividad también está presente en un columpio nido pájaro, diseñado para niños de todas las capacidades pues permite un uso compartido; columpios de cuco y planos adaptados para bebés y niños mayores; un carrusel inclusivo y un balancín adaptado para garantizar la seguridad y la accesibilidad. La zona de juegos de arena y excavadoras también ofrece actividades variadas y sensoriales, con múltiples funciones para estimular la creatividad y elementos que permiten a los niños interactuar con la arena y desarrollar habilidades motoras.

Seguimos descubriendo nombres de Zarzuelas al atravesar calles como Lucero del Alba, La Pícara Molinera, donde podemos visitar un circuito para bicicletas en la esquina con la calle de El Caserío.

Y seguimos nombrando el callejero: El Asombro de Damasco, El Santo de la Isidra, La Tabernera del Puerto (que es la que se abre casi en paralelo a la calle de Eduardo Barreiros) o La Calesera, pero también existe la calle dedicada a la Hermandad de Donantes de Sangre que desemboca y da nombre al pequeño PARQUE DE LA HERMANDAD que cuenta con área infantil y un arbolado donde predominan Olmos siberianos, Pinos piñoneros, Ciruelos rojos y Cedros llorones, entre praderas de césped y bancos. En un extremo encontramos un área cerrada con vallas que contiene dos pistas deportivas. 


Salimos por una esquina que da a la calle de La del Manojo de Rosas en su cruce con la calle de Anoeta, para llegar al PARQUE CIUDAD DE LOS ÁNGELES, con su forma de triángulo que descansa sobre la citada calle, de la que le separa el IES Ciudad de los Ángeles, mientras en el vértice superior se asienta el CEIP Ciudad de los Ángeles. ¡Así es imposible olvidar dónde estamos! 

Según la web municipal cuenta con la siguiente nómina:

  • Superficie: 36.696 %
  • Árboles. Número total de unidades arbóreas: 812
    Plátano de sombra 12%
    Castaño de Indias 35%
    Ciruelo rojo 18%
    Ciprés de Arizónica 9%
    Arbustos. Número total de unidades arbustivas: 4
    Adelfa 75%
    Lilo 25%
    Macizos arbustivos. Superficie de macizos arbustivos: 3.715 
    Lilo 27%
    Cotoneaster 4%
    Espirea 3%

El parque fue creado en 1978 entre los bloques como lugar de esparcimiento. En un principio se dedicó a las fiestas del barrio y otros usos, luego se ajardinó con las especies dichas más Pinos Carrasco, Fresnos, Eleagnos y Cedros. Y los arbustos se completaron con Acantos, Durillos y Agracejos. Cuenta con zonas de juegos infantiles y gimnasia para mayores, además de alguna pista deportiva.

Destaca la fuente ornamental en una pequeña placita a la que se llega a través de un paseo terrizo. Instalado en 1980, consiste en un prisma vertical de hormigón a modo de monolito, en el que se instalaron grifos y un vaso circular para recoger las aguas, sobre rotonda adoquinada, en medio de la cual, un macizo de rosales de diferentes colores, le dan color.


El Parque se articula en un gran paseo adoquinado en terrizo, sobre el que sucesivos bancos bajo Castaños de Indias y falsos Plátanos permiten disfrutar de frondosas sombras, cuyo camino nos conduce hacia la plaza central donde se alza un templete. El Parque también cuenta con pista de patinaje y diversas canchas deportivas, así como una gran área de juegos infantiles.

No podemos dejar de pasear por el barrio y recoger más títulos de calles como Doña Francisquita, El Huésped del Sevillano, Los Bohemios, La Alegría de la Huerta y La Dolorosa (fotos sobre este párrafo), por la cual subiremos con atención a la estructura del barrio. Edificios de 4 ó 5 alturas, donde los interbloques sirven de lugar de ocio, a veces con comercios, otras con zonas de juegos infantiles, o simplemente como lugares de descanso. Y alguna fuente.

Llegamos así a un Jardín sin nombre que une las calles de La del Manojo de Rosas con la calle de La Verbena de la Paloma, salvando el desnivel que existe entre ambas unas escaleras nos invitan a subir desde la primera dicha y admirar una esplanada con bancos y arbolado muy frondoso, donde descansar antes de cruzar a la otra calle.

Pero no nos quedemos ahí, sigamos al último tramo donde unas pérgolas ayudan a mantenerse a rosales de muy diferentes colores en una especie de Rosaleda particular. Y donde existe un mural que he incluido en la serie "Murales" de este blog, pincha aquí para conocerlo.

Y ya desde ahí, callejeamos un poco para disfrutar de este hermoso barrio. Y damos por acabado nuestros paseos por Villaverde esperando que os hayan sido, no sólo agradables, sino para descubrir una esquina de la capital de la que oímos muchos rumores, pero que hay que ver. Y recordar, que no hemos entrado en el polígono que existe al sur, antiguo Marconi porque lo nuestro es ver jardines y barrios, pero nada más que por esa razón. Añadir que la flor de la portada de este artículo es la de un Castaño de Indias, realizada en el PARQUE DE LA CIUDAD DE LOS ÁNGELES. Y que ya esta lista la GUÍA BÁSICA de Villaverde, para llevarte todos estos textos en una edición de bolsillo, mira al final


@ 2025, by Santiago Navas Fernández.

Capítulos de esta serie:

1. Villaverde, entre el origen y el Camino de Vallecas, pincha aquí.
2. El Barrio de San Andrés (Villaverde Alto, Casco Histórico), pincha aquí.
3. Villaverde Bajo, Butarque y San Cristóbal de los Ángeles, pincha aquí.
4. La Gran Vía de Villaverde, pincha aquí.
5.Un Parque Forestal para Villaverde, pincha aquí.
6. La City o Ciudad de los Ángeles, pincha aquí.
7.- Los grandes Parques y Jardines de la City, esta en la que estamos.
Murales: Paz y Amor en la City, pincha aquí.

Y la GUÍA:

La GUÍA BÁSICA de Villaverde contiene todos los textos de los recorridos efectuados, con las descripciones y un par de mapas, pero sin fotos para abaratar costes. La puedes encontrar pinchando en Amazon.



viernes, 16 de mayo de 2025

PAZ Y AMOR EN LA CTY.



Caminando por la City, te encuentras este mural, donde a ras de suelo y algo ocultas, puedes ver las palabras PAZ y AMOR. Lleva la firma de un artista diverso, Scamez Ma, aferrado a las calles de su Ciudad y que usa el arte que lleva dentro para expresarse, el estilo es lo de menos, porque se ha formado desde la infancia para plasmar sueños en colores sobre las paredes, aunque también puede tocar la escultura moderna y combinar palabras para hacer una composición poética, sin academia. Lo importante, dice, es que te impacte, que te transmita. Pintura, hierros oxidados, madera vieja... el material es el medio y el fin la impresión, los sueños. ¿Y sabes dónde encontré este mural inesperado?, en una zona ajardinada con rosales junto a la calle de La Verbena de la Paloma en Madrid. No sé si son dioses del Olimpo o jugadores de Hockey sobre patines, pero eso da igual casi. Porque tu puedes ver lo que quieras ver.


@ 2025, by Santiago Navas Fernández


P.D.- Si quieres conocer al artista y su obra, tiene página web, pincha aquí.

sábado, 10 de mayo de 2025

PASEOS POR LOS PARQUES Y JARDINES DE MADRID CXCV: LA CITY Ó CIUDAD DE LOS ANGELES DE VILLAVERDE.



De esta forma tan simpática, "la CITY", llaman algunos al barrio de Ciudad de los Ángeles ubicado en el distrito de Villaverde y que vamos a recorrer más o menos respetando los límites administrativos, en dos etapas, ambas partiendo de la estación de Metro de dicho nombre. La primera nos conducirá por su contorno externo y la segunda será la de las calles de Zarzuela, ya lo explicaremos; partimos ahora en dirección a la M-40. El nombre del barrio fue elegido por sufragio popular celebrado en 1958, valorando la cercanía al Cerro de los Ángeles.

Estos terrenos fueron en su tiempo, explotaciones de cereales pero ante la presión de los emigrantes procedentes de Andalucía y Extremadura en particular, se fueron levantando diferentes colonias. Una de ellas fue la que aún podemos ver en el entorno de la Parroquia de San Pedro Nolasco, viviendas sociales constituida por bloques de entre 5 y 12 plantas, en principio con destino preferente a trabajadores de la lindante fábrica y talleres de la Barreiros. Fueron construidas entre los años 50 y 60 del siglo XX y el proyecto se comenzó a ejecutar por los arquitectos Secundino Zuazo y Manuel Muñoz Monasterio. Entre los bloques se establecieron diferentes servicios como el Colegio de Nuestra Señora de los Ángeles y la Parroquia citada, que es la capilla de dicha institución educativa de carácter religioso. La Colonia es coetánea con la de San Cristóbal de los Ángeles

Posteriormente se fueron levantando nuevos edificios con aspecto similar y el mismo carácter social y social. En 1983 se cambió el nombre de las calles dándoles títulos de Zarzuelas unas y de poblaciones de la provincia de Toledo otras, como las de Lillo y Menasalbas, a las que acompañan San Lorenzo y Santa Escolástica, caracterizadas además por poseer unos extensos ajardinamientos que separan las viviendas de la M40 y cuentan con áreas infantiles y deportivas. Bajo el pretexto de la crisis de 2008, el Partido Popular suprimió las festividades locales que se celebraban en junio, y que fueron recuperadas cuando gobernó el Partido Ahora Madrid ubicándolas en el PARQUE DE INGENIEROS (que veremos en el siguiente capítulo). El barrio se divide, según algunos cronistas, en las siguientes barriadas: Ciudad de los Ángeles, Euskalduna, San Nicolás, Arechavaleta, Nueva Esperanza, Cruce de Villaverde, Sitos Andalucía y Boetticher, ésta última os sonará de un paseo anterior y, efectivamente, ya conocimos entonces La Nave y su estado actual, fue en el capítulo de la GRAN VÍA.


Pero sigamos nuestro camino y al salir de esa zona nos encontramos en la calle de Eduardo Barreiros que recorremos hasta pasar el mencionado Parque, tras el que se abren nuevas zonas verdes entre ella y la calle de la Tabernera del Puerto, donde se han levantado casi 2.000 nuevas viviendas rodeadas de zonas verdes con una estética más compacta. De estos terrenos que fueron de la Fábrica, parte se los ha quedado el Ayuntamiento para hacer instalaciones, como son los enormes jardines citados por los que podemos pasear cómodamente en lo que se conoce como la Colonia Ingenieros. Y enfrente, nos llama la atención un edificio que tiene historia, pues se trata de las oficinas de la Fábrica Barreiros; levantado en 1957 según proyecto del arquitecto Jacinto Vega y del ingeniero Graciliano Barreiros, cerraba los 1.300.000 m2 de viejas naves que desde 1955 llevaban adaptándose a las necesidades de la Factoría allí instalada. Aún se conserva a su vera la Siderurgia Requena, fundada en 1931 y dedicada a la construcción de vagones de tren.

Eduardo Barreiros (Gundiás, Nogueira de Ramuín, Orense, 24/10/1919 - La Habana, Cuba, 19/02/1992) fue un industrial español desde los años cuarenta hasta los noventa. Hijo mayor de una gran familia, tuvo que dejar los estudios para ayudar al padre con el autobús que tenia para hacer una línea de transporte de viajeros en Orense, además, comenzó a trabajar en  un taller de reparación de vehículos profundizando en el conocimiento de los motores de combustión interna, lo que le permitió comenzar su carrera automovilística que le llevaría a hacerse un experto en la reparación y adaptación de piezas y motores, consiguiendo realizar la transformación del motor de gasolina en diésel en su propio taller de Orense para los propios vehículos de la creciente compañía familiar, cuyo proceso patentó. La guerra civil, en la que participó voluntariamente en el cuerpo de requetés, marcó la escasez, entre otras cosas, de piezas, repuestos y carburante. El éxito le hace abrir un taller en el entorno de Madrid en la década de los 50, pero su gran crecimiento le lleva a fundar Barreiros Diesel S.A., que se ubica en los terrenos adquiridos en Villaverde, la Factoría Barreiros comienza la construcción de vehículos industriales, convirtiendo a Barreiros en el primer empresario automovilístico español de su época. Y poco después, comienza las colaboraciones con empresas extranjeras, a pesar de las trabas del INI, el organismo gubernamental que controlaba la industria española. Fruto de la asociación con Chrysler comienza a fabricar la gama de Simca y Dodge Dart, hasta que en 1969 dicha compañía toma el 100% del control de Barreiros Diesel S.A., entonces el activo empresario se embarca en inversiones dirigidas hacia explotaciones agroalimentarias y mineras en diferentes puntos, pero no  puede olvidar sus orígenes y acaba por volver con otra empresa donde desarrolla varios nuevos diseños para motores, con los que gana a empresas de renombre mundial y viaja a Cuba para establecer un plan de desarrollo automotriz y diferentes industrias de automoción. Allí recibe diferentes reconocimientos que se suman a los que tenía en España. Mientras su antigua Factoría de Villaverde sigue su camino, hoy podemos ver el icónico edificio de oficinas en la avenida de Eduardo Barreiros y una buena parte de los terrenos que hoy son de la Stellantis Villaverde, que acoge bajo su nombre las marcas Peugot, Citroen, DS, Opel y Fiat.

Seguimos bajando hasta llegar a la Estación de Cercanías de Puente Alcocer, desde donde vamos a tomar la calle de su nombre y tras cruzar las vías nos adentramos entre los interbloques ajardinados de la calle de la Virgen de los Desamparados, que forman un Jardín con instalaciones de juegos infantiles, cancha de minibasket y pista multifuncional que se extiende a todo el contorno bajo el nombre de PARQUE VIRGEN DE LA ESPERANZA otorgado por el Ayuntamiento. Con la siguiente composición natural:

  • Superficie: 33.300 m2
  • Árboles. Número total de unidades arbóreas:509
    Plátano de sombra 31%
    Olmo de Siberia 20%
    Ciruelo rojo 9%
    Pino piñonero 5%
    Arbustos. Número total de unidades arbustivas: 110
    Adelfa 29%
    Fotinia 15%
    Rosa 11%
    Macizos arbustivos. Superficie de macizos arbustivos:2.160 m2
    Adelfa 25%
    Rosa 15%
    Laurentino 14%

A continuación, con una composición similar, nos encontramos con la zona residencial de San Nicolás, que comprende desde la calle Alcocer y la calle Anoeta, hasta la avenida de Andalucía, con diferentes tipología de edificios, aunque sus interbloques están ajardinados y cuentan con dotación de juegos infantiles, arbolado y bancos.



Entre las calles Lazcano y Escoriaza, además de los interbloques ajardinados con bancos, algunos juegos infantiles e incluso, terrazas de bares, encontramos un monolito instalado en 2010 en memoria de Juan Hoyas Moreno, un histórico activista vecinal de Villaverde, miembro y Presidente durante siete años de la AAVV San Nicolás y vecino en esta ubicación.

Y acabamos nuestro paseo en el PARQUE DEL CRUCE, que está junto a la avenida de Andalucía. Algo nos llama la atención desde lejos: la señorial puerta de piedra y verja de hierro de su entrada, en la esquina con la calle Alcocer. Al igual que la fuente a pie de suelo que hay un poco más adelante, son los escasos restos que se conservan de una antigua finca rústica de la que se desconoce el propietario, y que no era la única sino que respondía a una moda en la que ciertos ricos y/o nobles de Madrid, se construían casas de verano por aquí, atraídos por el verdor y agua abundante. Según la web municipal, tenemos las siguientes cifras:

  • Superficie 16.406  
  • Árboles: 203
    Castaño de Indias 36%
    Pino piñonero 12%
    Aligustre del Japón 11%
    Olmo de Siberia 11%
  • Arbustos: 6
    Pitosporo 83%
    Ciprés 17%
  • Macizos arbustivos. Superficie: 3.353 
    Viburno 12%
    Junipero 11%
    Hedera 9%


El Parque fue construido a primeros del 2000 e inaugurado en el 2008, pero la Fuente de la Piña (ver foto de cabecera de esta zancada) y la Puerta de la Alcarria citadas, que así se llaman, datan de entre el 1800 y 1850, se han conservado como recuerdo a ese otro tiempo en el que Villaverde también fue un lugar de vacaciones. Además, nos encontramos con zonas de juegos, bancos, fuentes y un gran Huerto Urbano acotado en la esquina sur por la cual llegaríamos a la calle Cifuentes, ésta con la calle Alcocer y el Parque, forman una cuña donde se ubicó el antiguo Poblado de Absorción levantado entre los años 40 y 50 del siglo XX por la Obra Social y donde residían familias humildes de trabajadores de la Chrysler y Marconi. Debido a su mala calidad, fueron demolidos y sustituidos por los actuales a partir de los 90. Por cierto, que bajo la calle Cifuentes va encauzado el arroyo Butarque.


Y para no hacerlo muy extenso, dejamos para otro día la parte interior del barrio, donde encontraremos otra fisonomía y Parques más grandes.


@ 2025, by Santiago Navas Fernández

Otros paseos por Villaverde:

1. Villaverde, entre el origen y el Camino de Vallecas, pincha aquí.
2. El Barrio de San Andrés (Villaverde Alto, Casco Histórico), pincha aquí.
3. Villaverde Bajo, Butarque y San Cristóbal de los Ángeles, pincha aquí.
4. La Gran Vía de Villaverde, pincha aquí.
5.Un Parque Forestal para Villaverde, pincha aquí.
6. La city o la Ciudad de los Ángeles de Villaverde, en este que estamos.
7. Otros Parques y Jardines de la City.
Murales: Paz y Amor en la City, pincha aquí.

Y la GUÍA:

La GUÍA BÁSICA de Villaverde contiene todos los textos de los recorridos efectuados, con las descripciones y un par de mapas, pero sin fotos para abaratar costes. La puedes encontrar pinchando en Amazon.