Cuando hablamos y recorrimos LA CUÑA VERDE DE LATINA (ver aquí) acabamos cerca del PARQUE DE ALUCHE con advertencia expresa de que iríamos a conocerlo en un futuro no muy lejano y ese futuro es hoy. Empezamos en la estación de Metro de Aluche, al otro lado de la cual se encuentra el PARQUE DE LAS CRUCES, que recorrimos hace tiempo y podemos volver a ver pinchando aquí. Es una de las características de este blog, que saltando de un enlace a otro, te puedes recorrer Madrid casi entero.
¡¡¡ POR FIN ESTÁ AQUÍ... LA GUÍA PASEANDO POR EL MANZANARES !!!
Un paseo desde la Presa de El Pardo hasta la M50 en el paso por Perales del Río.
Conoceremos la SENDA FLUVIAL que llega hasta Madrid.
Atraviesa la ciudad por MADRID RÍO, naturalizado.
Y continúa por el PARQUE LINEAL DEL MANZANARES que
de sus tres tramos previstos están acabados sólo los dos primeros.
El Manzanares es nuestro río estrella por muchas razones aunque no sea el más caudaloso ni el más largo de Madrid, pero sí por su significado dentro de la capital en concreto y de la cuenca Sierra de Guadarrama en particular. Madrid es la única provincia que conoce en sus 92 kilómetros antes de desembocar en el río Jarama a la altura de Rivas-Vaciamadrid, lo cual hace como un niño remolón que no parece querer llegar y se entretiene entre revueltas y pozas. El ser humano ha vivido de cara al cauce en diferentes lugares y ha salvado su caudal mediante puentes y pasarelas que ha ido instalando, derribando y/o renovando a lo largo de la historia. Vamos a hacer un recorrido uno a uno de los que podemos encontrarnos en la actualidad, incluyendo las presas que se levantaron cuando su canalización a primeros del siglo XX, aquellos otros vados que lo superan aunque no sean practicables, pero que han obligado a una obra de ingeniería ante su presencia más todos los que la construcción del CORREDOR AMBIENTAL DEL RÍO MANZANARES trajo consigo, eso sí, en varias etapas.
Cuando visitamos la Ermita de San Antonio de la Florida (ver aquí), conocimos la estatua de Goya frente a ella, o mejor, frente a ellas, pues recordemos que hay dos. Se ubica en una rotonda ajardinada dando la espalda a la COLONIA DEL MANZANARES, a la cual accederemos tras cruzar el Puente de la Reina Victoria que vemos en la imagen de portada, obra del arquitecto Julio Martínez-Zapata Rodríguez y el ingeniero José Eugenio Ribera Dutaste, inaugurado en junio de 1909 coincidiendo con la festividad de San Antonio, recibió el nombre en honor a la esposa de Alfonso XII, doña Victoria Eugenia de Battenberg, aunque durante la República se llamó Puente de Galicia, volvió tras la contienda al actual.
SEGUNDA ZANCADA: de puente a puente y sigo ¡ por que se me lleva la corriente !
Unos amigos hemos quedado en el intercambiador de Príncipe Pío para recorrer la SENDA FLUVIAL DEL MANZANARES que, con ciertas limitaciones, es casi calcada a la Senda Real de Enrique III, la cual usaba para ir al cazadero de El Pardo como vimos aquí. Así que una vez situados en frente a la antigua estación del Norte y la Puerta de San Vicente, debemos optar por seguir por el Paseo de La Florida o bien por la orilla del río Manzanares, paralelo a la calle de Aniceto Marinas, en ambos casos, al llegar al Puente de los Franceses, debemos optar entre la SENDA REAL o el ANILLO VERDE CICLISTA. Ambos nos llevarán hasta el Puente de San Fernando, donde haremos un pequeño alto, pues la ruta completa supone 20 km.
